MENU
Nasze ceny
Przeczytaj fragment on-line
-
nowość
Fotografowanie samolotów - poradnik dla pasjonatów lotnictwa i fotografii - ebook
Wydawnictwo:
Format:
EPUB
Data wydania:
12 lipca 2026
Fotografowanie samolotów - poradnik dla pasjonatów lotnictwa i fotografii - ebook
Poradnik fotografii lotniczej. Tu znajdziesz informacje na temat miejsc do fotografowania, takich jak pokazy lotnicze, lotniska cywilne i wojskowe oraz muzea. Książka zawiera również informacje dotyczące doboru sprzętu oraz ustawień aparatu podczas fotografowania samolotów. Objaśnia techniki fotografowania z ziemi i z powietrza samolotów odrzutowych i śmigłowych. Poradnik zawiera sugestie dotyczące postprodukcji zdjęć.
Ta publikacja spełnia wymagania dostępności zgodnie z dyrektywą EAA.
| Kategoria: | Poradniki |
| Zabezpieczenie: |
Watermark
|
| ISBN: | 9788398217903 |
| Rozmiar pliku: | 1,6 MB |
FRAGMENT KSIĄŻKI
Wstęp
Dla kogo jest ta książka?
Dla wszystkich, którzy chcą fotografować samoloty — a szczególnie dla tych, którzy dopiero rozpoczynają przygodę z lotnictwem i fotografią lotniczą albo zastanawiają się, czy w ogóle zacząć i od czego zacząć.
Na pokazach lotniczych w Polsce obserwuję ogromną rzeszę młodych ludzi fotografujących zarówno telefonami, jak i prostym sprzętem fotograficznym. Czasem są to kompakty, czasem lustrzanki. Wielu z nich zastanawia się, czy warto rozwijać tę pasję, kupić lepszy aparat i nauczyć się czegoś więcej. Ale nie tylko młodzież zaczyna.
Niestety ani w Internecie, ani w druku nie znalazłem niczego, co można by nazwać kompendium wiedzy o fotografii lotniczej czy choćby zbiorem praktycznych porad, za wyjątkiem krótkich pojedynczych artykułów. Chciałbym, żeby każdy, kto złapie bakcyla fotografowania samolotów, miał w jednym miejscu podstawowe, konkretne informacje. Bo nikt do tej pory tego nie zrobił — a szkoda.
W tym kompendium zebrałem kluczowe informacje dotyczące sprzętu, miejsc do fotografowania oraz technik wykonywania zdjęć. Często pojawiają się pytania: jaką przysłonę wybrać, jaki czas naświetlania, jak rozmyć śmigło, jakie ustawić ISO, jak robić zdjęcia pod słońce? Tutaj to znajdziesz. Także gdy przeglądamy własne ujęcia, bywa, że nie jesteśmy do końca zadowoleni. Tutaj także zawarłem krótkie informacje o obróbce zdjęć w programach graficznych. To nie jest podręcznik obsługi Photoshopa, lecz przewodnik po tym, co naprawdę jest użyteczne w fotografii lotniczej.
Podstawy teoretyczne, które tu przedstawiam, wynikają z ogólnych zasad fotografii, a także z mojego doświadczenia i wiedzy zdobytej podczas szkoleń. Niektórzy koledzy-fotografowie mają inne poglądy na ustawienia pomiaru światła, autofocusu czy ISO — i to jest normalne. W praktyce często będziemy kierować się typem posiadanego sprzętu oraz własnym wyczuciem. Ustawienia zależą również od optyki, którą dysponujemy.
Zapraszam do lektury.
Rozdział 1.
Sprzęt fotograficzny
Mówi się, że aparat nie robi zdjęć — robi je człowiek. To prawda… ale nie zawsze w fotografii lotniczej. Fotografia lotnicza, podobnie jak sportowa, jest specyficzna — tutaj wszystko dzieje się szybko i z dużymi prędkościami. Najczęściej obiekt znajduje się też daleko od nas. Dlatego bez teleobiektywu, dobrej matrycy, szybkiej serii zdjęć i sprawnego autofocusu zdjęcia mogą nie wyglądać tak, jak chcielibyśmy.
Zastanówmy się, co mamy do wyboru.
Wybór aparatu — co jest naprawdę istotne
Na rynku funkcjonuje kilka typów aparatów fotograficznych, m.in.:
Ze względu na specyfikę fotografii lotniczej, w tym opracowaniu zajmiemy się tylko dwoma typami: lustrzankami i bezlusterkowymi. Taki wybór wymuszają możliwości ustawień własnych, wysoka jakość podzespołów i oprogramowania oraz mobilność sprzętu. Na co zwracać uwagę przy wyborze aparatu?
Zanim przejdziemy do konkretnych parametrów — należy jasno powiedzieć, że producenci zaczynają odchodzić od lustrzanek. Skutkuje to brakiem rozwoju nowych aparatów, a w dalszej perspektywie — brakiem serwisu, części zamiennych i dostępnej optyki. Sony zaprzestało produkcji lustrzanek w 2020 roku.
Ma to w pewnym stopniu swoje plusy, szczególnie dla początkujących. Jakie? Tańsze używane aparaty i obiektywy. Jeżeli chodzi o parametry, to dla nas istotnych jest kilka.
Wielkość matrycy
Rozróżniamy:
Co daje wielkość matrycy?
Na matrycy znajdują się punkty światłoczułe, zwane pikselami. Ich liczba wyrażana jest w milionach na cm² i nazywa się MP — megapiksele.
Im większa matryca, tym więcej pikseli lub piksele są większe, co zwiększa liczbę uchwyconych szczegółów i ilość światła. Aparaty pełnoklatkowe zwykle mają 30,4 MP, 45 MP lub 61 MP, a modele APS-C około 24 MP.
Liczba klatek na sekundę w trybie zdjęć seryjnych to dosyć ważny parametr. Fotografowany obiekt szybko się przemieszcza — i to nie tylko w jednej, ale w kilku płaszczyznach. Śledzenie i utrzymywanie punktu ostrości na obiekcie jest trudne i wymaga wprawy. Wykonywanie zdjęć seryjnych daje nam większą liczbę podobnych ujęć, z których wybierzemy najlepsze i najostrzejsze, czasem jedyne ostre. Uważam, że 8–12 kl./s to przyzwoita prędkość; są też modele z 20 i 30 kl./s. Ma to także pewne konsekwencje — im szybciej robimy zdjęcia, tym więcej ich powstaje, co powoduje szybsze zapełnianie kart pamięci.
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
Dla kogo jest ta książka?
Dla wszystkich, którzy chcą fotografować samoloty — a szczególnie dla tych, którzy dopiero rozpoczynają przygodę z lotnictwem i fotografią lotniczą albo zastanawiają się, czy w ogóle zacząć i od czego zacząć.
Na pokazach lotniczych w Polsce obserwuję ogromną rzeszę młodych ludzi fotografujących zarówno telefonami, jak i prostym sprzętem fotograficznym. Czasem są to kompakty, czasem lustrzanki. Wielu z nich zastanawia się, czy warto rozwijać tę pasję, kupić lepszy aparat i nauczyć się czegoś więcej. Ale nie tylko młodzież zaczyna.
Niestety ani w Internecie, ani w druku nie znalazłem niczego, co można by nazwać kompendium wiedzy o fotografii lotniczej czy choćby zbiorem praktycznych porad, za wyjątkiem krótkich pojedynczych artykułów. Chciałbym, żeby każdy, kto złapie bakcyla fotografowania samolotów, miał w jednym miejscu podstawowe, konkretne informacje. Bo nikt do tej pory tego nie zrobił — a szkoda.
W tym kompendium zebrałem kluczowe informacje dotyczące sprzętu, miejsc do fotografowania oraz technik wykonywania zdjęć. Często pojawiają się pytania: jaką przysłonę wybrać, jaki czas naświetlania, jak rozmyć śmigło, jakie ustawić ISO, jak robić zdjęcia pod słońce? Tutaj to znajdziesz. Także gdy przeglądamy własne ujęcia, bywa, że nie jesteśmy do końca zadowoleni. Tutaj także zawarłem krótkie informacje o obróbce zdjęć w programach graficznych. To nie jest podręcznik obsługi Photoshopa, lecz przewodnik po tym, co naprawdę jest użyteczne w fotografii lotniczej.
Podstawy teoretyczne, które tu przedstawiam, wynikają z ogólnych zasad fotografii, a także z mojego doświadczenia i wiedzy zdobytej podczas szkoleń. Niektórzy koledzy-fotografowie mają inne poglądy na ustawienia pomiaru światła, autofocusu czy ISO — i to jest normalne. W praktyce często będziemy kierować się typem posiadanego sprzętu oraz własnym wyczuciem. Ustawienia zależą również od optyki, którą dysponujemy.
Zapraszam do lektury.
Rozdział 1.
Sprzęt fotograficzny
Mówi się, że aparat nie robi zdjęć — robi je człowiek. To prawda… ale nie zawsze w fotografii lotniczej. Fotografia lotnicza, podobnie jak sportowa, jest specyficzna — tutaj wszystko dzieje się szybko i z dużymi prędkościami. Najczęściej obiekt znajduje się też daleko od nas. Dlatego bez teleobiektywu, dobrej matrycy, szybkiej serii zdjęć i sprawnego autofocusu zdjęcia mogą nie wyglądać tak, jak chcielibyśmy.
Zastanówmy się, co mamy do wyboru.
Wybór aparatu — co jest naprawdę istotne
Na rynku funkcjonuje kilka typów aparatów fotograficznych, m.in.:
Ze względu na specyfikę fotografii lotniczej, w tym opracowaniu zajmiemy się tylko dwoma typami: lustrzankami i bezlusterkowymi. Taki wybór wymuszają możliwości ustawień własnych, wysoka jakość podzespołów i oprogramowania oraz mobilność sprzętu. Na co zwracać uwagę przy wyborze aparatu?
Zanim przejdziemy do konkretnych parametrów — należy jasno powiedzieć, że producenci zaczynają odchodzić od lustrzanek. Skutkuje to brakiem rozwoju nowych aparatów, a w dalszej perspektywie — brakiem serwisu, części zamiennych i dostępnej optyki. Sony zaprzestało produkcji lustrzanek w 2020 roku.
Ma to w pewnym stopniu swoje plusy, szczególnie dla początkujących. Jakie? Tańsze używane aparaty i obiektywy. Jeżeli chodzi o parametry, to dla nas istotnych jest kilka.
Wielkość matrycy
Rozróżniamy:
Co daje wielkość matrycy?
Na matrycy znajdują się punkty światłoczułe, zwane pikselami. Ich liczba wyrażana jest w milionach na cm² i nazywa się MP — megapiksele.
Im większa matryca, tym więcej pikseli lub piksele są większe, co zwiększa liczbę uchwyconych szczegółów i ilość światła. Aparaty pełnoklatkowe zwykle mają 30,4 MP, 45 MP lub 61 MP, a modele APS-C około 24 MP.
Liczba klatek na sekundę w trybie zdjęć seryjnych to dosyć ważny parametr. Fotografowany obiekt szybko się przemieszcza — i to nie tylko w jednej, ale w kilku płaszczyznach. Śledzenie i utrzymywanie punktu ostrości na obiekcie jest trudne i wymaga wprawy. Wykonywanie zdjęć seryjnych daje nam większą liczbę podobnych ujęć, z których wybierzemy najlepsze i najostrzejsze, czasem jedyne ostre. Uważam, że 8–12 kl./s to przyzwoita prędkość; są też modele z 20 i 30 kl./s. Ma to także pewne konsekwencje — im szybciej robimy zdjęcia, tym więcej ich powstaje, co powoduje szybsze zapełnianie kart pamięci.
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- --
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
więcej..
